AVIÓN BELUGA.

  


El Airbus A300-600ST o Beluga es un avión de carga, especializado en cargas voluminosas, diseñado por Airbus a partir del avión de línea A300-600, con grandes modificaciones para poder llevar cargas de gran tamaño.

• Capacidad: 1.400 metros³
• Carga: 47.000 kg
• Longitud: 56,2 metros 
• Envergadura: 44,8 metros
• Altura: 17,2 metros
• Planta motriz: 2× turbofán GE CF6-80C2A8.
• Peso vacío: 86 000 kg 
• Peso máximo al despegue: 155 000 kg 
• Peso máximo de aterrizaje: 140.000 kg
• Peso máximo sin combustible: 133.500 kg
• Capacidad de combustible: 23.860 / 32.250 /34.430 litros

PLUS ULTRA (HIDROAVIÓN).

Fue el hidroavión de la Aeronáutica Militar española que realizó por primera vez un vuelo entre España y América, despegando el 22 de enero de 1926 frente a La Rábida en Palos de la Frontera (Huelva) con destino Buenos Aires, el cual llegó el 10 de febrero de ese mismo año.

El coste del aparato, al que se añade instrumentos de navegación, repuestos, combustible y gastos de dietas, fue de 415.132 pesetas (aproximadamente unos 2494,99 €)

La planta motriz consistía en dos motores Napier «Lion» de 450 CV, en tándem sobre la sección central del ala, que accionaba una hélice tractora y otra impulsora. El piloto y el copiloto estaban sentados lado a lado, al descubierto, teniendo detrás de ellos la radio.

• Envergadura: 22,5 m 
• Longitud: 17,2 m
• Planta motriz: 2 motores Napier Lion de 450 CV
• Superficie alar: 96 m²
• Combustible: 4.000 L
• Carga útil: 5 tripulantes
• Peso máximo en despegue: 5.700 kg
• Velocidad de crucero: desde 145 km/h con carga máxima hasta 180 km/h
• Alcance: 1.350 millas.