Fue el hidroavión de la Aeronáutica Militar española que realizó por primera vez un vuelo entre España y América, despegando el 22 de enero de 1926 frente a La Rábida en Palos de la Frontera (Huelva) con destino Buenos Aires, el cual llegó el 10 de febrero de ese mismo año.
El coste del aparato, al que se añade instrumentos de navegación, repuestos, combustible y gastos de dietas, fue de 415.132 pesetas (aproximadamente unos 2494,99 €)
La planta motriz consistía en dos motores Napier «Lion» de 450 CV, en tándem sobre la sección central del ala, que accionaba una hélice tractora y otra impulsora. El piloto y el copiloto estaban sentados lado a lado, al descubierto, teniendo detrás de ellos la radio.
- Envergadura: 22,5 m
- Longitud: 17,2 m
- Planta motriz: 2 motores Napier Lion de 450 CV
- Superficie alar: 96 m²
- Combustible: 4.000 L
- Carga útil: 5 tripulantes
- Peso máximo en despegue: 5.700 kg
- Velocidad de crucero: desde 145 km/h con carga máxima hasta 180 km/h
- Alcance: 1.350 millas.
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