F-18

 

El F/A-18 Hornet es un caza polivalente bimotor de origen estadounidense con capacidad todo tiempo, para ser embarcado en portaaviones. Fue desarrollado en los años 1970 por la compañía McDonnell Douglas (desde 1997 integrada en Boeing) para la Armada de los Estados Unidos y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El Hornet también ha sido exportado a siete países para servir en sus fuerzas aéreas.

Este avión de combate combina capacidades de caza y ataque para atacar objetivos tanto aéreos como terrestres; de ahí su designación F/A, "F" de Fighter y "A" de Attack (en español: «caza» y «ataque»).

Las principales misiones que puede desempeñar son: caza de escolta, defensa aérea, supresión de defensas aéreas enemigas, interdicción, apoyo aéreo cercano y reconocimiento.

Características generales:

• Tripulación:
• F/A-18C: 1 piloto
• F/A-18D: 2 (piloto y oficial de sistemas de armas)
• Longitud: 17,1 m
• Envergadura: 12,3 m (con misiles Sidewinder en las puntas alares)
• Altura: 4,7 m
• Superficie alar: 38 m²
• Peso vacío: 11.200 kg
• Peso cargado: 16.850 kg
• Peso máximo al despegue: 23.400 kg
• Planta motriz: 2× turbofán General Electric F404-GE-402.
• Empuje normal: 48,9 kN de empuje cada uno.
• Empuje con postquemador: 79 kN de empuje cada uno.

Rendimiento:

• Velocidad máxima operativa: 1 915 km/h (Mach 1,8) a 12.192 m de altitud
• Radio de acción: 740 km en misión hi-lo-lo-hi
• Alcance en ferry: 3 330 km 
• Techo de vuelo: 15 240 m 
• Régimen de ascenso: 254 m/s 
• Carga alar: 454,1 kg/m² 
• Empuje/peso: 0,95

Armamento:

• Cañones: 1× M61 Vulcan de calibre 20 mm en la parte superior del morro, con 578 proyectiles
• Puntos de anclaje: 9 (2× en los extremos de las alas, 4× bajo las alas, y 3× bajo el fuselaje) con una capacidad de 6.215 kg, para cargar una combinación de:
• Bombas:
• JDAM
• Bombas guiadas por láser de la serie Paveway
• Bombas de propósito general de la serie Mk 80
• CBU-87
• CBU-89
• CBU-97
• Mk 20 Rockeye II
• Bombas nucleares B61/Mk5762​
• Cohetes:
• Hydra 70 de 70 mm
• Zuni de 127 mm
• Misiles:
• Misiles aire-aire:
• 4× AIM-9 Sidewinder o 4× AIM-132 ASRAAM or 4× IRIS-T o 4× AIM-120 AMRAAM, y
• 2× AIM-7 Sparrow o 2× AIM-120 AMRAAM adicionales
• Misiles aire-superficie:
• AGM-65 Maverick
• Standoff Land Attack Missile (SLAM-ER)
• AGM-88 HARM misil antirradar (ARM)
• AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW)
• Taurus KEPD 350 (misil de crucero)
• Misiles antibuque:
• AGM-84 Harpoon

Aviónica:

• Radar Hughes APG-73
• Antena ROVER (Remotely Operated Video Enhanced Receiver)
• Sistema de navegación inercial
• Sistema de posicionamiento global (GPS)
• Dos ordenadores de misión
• Pantalla de visualización frontal (HUD)
• Sistema de aterrizaje omnidireccional de muy alta frecuencia (VHF)
• Pantallas multifunción CRT

BOEING 747

  

El Boeing 747, comúnmente apodado «Jumbo», es un avión comercial transcontinental de fuselaje ancho fabricado por Boeing. Es conocido por su gran tamaño (fue el mayor avión de pasajeros durante más de tres décadas hasta que la compañía Airbus creó el A380),​ y está entre los aviones más famosos del mundo.​ Realizó su primer vuelo comercial en 1970 y fue el primer avión con fuselaje ancho.

Los cuatro motores turbofán del 747 son fabricados por Pratt & Whitney. El motor JT-9D fue estrenado con ese avión y ha sido usado posteriormente por otros aviones de fuselaje ancho, como el Douglas DC-10. Su cabina de dos pisos le ha dado mucho reconocimiento en el sector del transporte aéreo. Con una distribución típica de tres clases de pasajeros transporta a 416 personas,​ mientras que una disposición de dos clases puede albergar un máximo de 524 pasajeros. El 747-8, la versión más reciente en servicio, vuela a velocidades subsónicas de Mach 0,85 (unos 913 kilómetros por hora), y ofrece un alcance de vuelo intercontinental de 8 000 millas náuticas (15 000 kilómetros).

​El 747 es uno de los aviones más reconocibles por el público. A la aeronave se le llamó la «Reina de los Cielos» (Queen of the Skies). Ha sido usada por millones de personas para realizar vuelos internacionales. Además, fue el primer avión civil de fuselaje ancho, el más grande, el más pesado y el pionero en la utilización de motores turbofán de alta relación de derivación, menos contaminantes y ruidosos que los turborreactores convencionales.

Especificaciones

• Tripulación el la cabina del piloto: 2 o 3
• Capacidad de pasajeros: 524
• Longitud: 76,4 m
• Envergadura: 68,5 m
• Altura: 19,4 m
• Peso vacío: 186.000 kg
• Peso máximo de despegue: 440.000 kg
• Velocidad de crucero (a 10.500 m): Mach 0,855 (916 km/h)
• Velocidad máxima: Mach 0,92 (978 km/h)
• Máxima capacidad de combustible: 243.120 litros
• Empuje unitario: 296 kN

AIR FORCE ONE.

Air Force One es el indicativo que da el control del tráfico aéreo a cualquier avión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que transporta al presidente de los Estados Unidos y solo cuando él esté a bordo puede adoptar ese indicativo de llamada, mientras tanto se considerará como una aeronave civil. 

Después del 11 de septiembre del 2001 el Air Force One es el centro de gobierno de los Estados Unidos de América mientras el presidente esté dentro de la aeronave en cualquier parte del mundo. 

Desde 1990, la flota presidencial ha constado de dos aviones específicamente configurados de la serie altamente personalizable Boeing 747-200B, numerados en la cola como 28000 y 29000 con la designación VC-25A. Aunque a estos aviones se les conoce como Air Force One mientras el presidente esté a bordo, el término es usado comúnmente para describir a cualquiera de los dos aviones normalmente usados y mantenidos por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos exclusivamente para transportar al presidente.

Es capaz de volar 12 600 km (aproximadamente un tercio de la distancia alrededor del mundo) sin reabastecerse y puede acomodar a un máximo de 70 pasajeros.

Es el único VC-25A (747) del mundo que lleva a 4 tripulantes (Piloto, Co-Piloto, Jefe de Mando y Jefe de Radares).

Antes de que estos aviones entraran en servicio, dos Boeing 707-320B numerados 26000 y 27000 operaban como Air Force One desde 1962.

La designación de la Fuerza Aérea para estos aviones era VC-137.

Desde sus inicios, el Air Force One se ha convertido en un símbolo del poder y prestigio presidencial de los Estados Unidos.

EUROFIGHTER.

 


El Eurofighter Typhoon es un caza polivalente, bimotor y de gran maniobrabilidad.

Está compuesto por un 70 % de compuestos de fibra de carbono y un 12 % de compuestos de fibra de vidrio.

Armamento lanzable

Aire-aire

Misiles de corto alcance:                 

• AIM-9L Sidewinder                                                   
• AIM-132 ASRAAM
• IRIS-T

Misiles de medio/largo alcance:         

• AIM-120 AMRAAM                                                     
• El futuro MBDA Meteor

Aire-superficie

Misiles antibuque:                         

• AGM-84 Harpoon                                                     
• Rb 12 Penguin

Misiles antirradiación:                

• AGM-88 HARM                                                        
• MBDA ALARM                                                        
• El futuro AGM Armiger

Misiles para apoyo aéreo cercano: 

• AGM-65 Maverick                                                        
• Brimstone

Misiles de crucero:                         

• Storm Shadow                                                      
• Taurus KEPD 350

Bombas guiadas:                        

• Paveway II: GBU-10, GBU-16 y GBU-48                                                        
• Paveway III: GBU-24 y BPG-2000                                                       
• JDAM                                                        
• Las futuras HOPE/HOSBO

Bombas de caída libre/retardadas: 

• De las clases 500, 1000 y 2000 lb.

(LOCKHEED SR-71) BLACKBIRD.

   

El Lockheed SR-71, también conocido como Blackbird, era un avión de reconocimiento estratégico de largo alcance capaz de superar la velocidad de Mach 3, hasta ahora el avión tripulado más rápido del mundo (no se toma en cuenta el avión experimental North American X-15 puesto que nunca llegó al servicio activo). Estuvo activo desde 1964 a 1998.

Fue uno de los primeros aviones diseñados con tecnologías furtivas para reducir su firma en el radar.

Una tripulación de dos en tándem, el piloto en la cabina de delante y el Oficial de Sistemas de Reconocimiento (RSO) en la cabina trasera, manejando los equipos de reconocimiento y vigilancia.

La estructura del avión está realizada con titanio.

Fue diseñado para minimizar su sección transversal de radar (RCS), sin embargo, el diseño no tuvo en cuenta la salida de gases de sus motores extremadamente calientes, que podía reflejar las ondas de radar.

El avión acabado era pintado en un azul oscuro, casi negro, para aumentar la emisión de calor interno, ya que el fuselaje era utilizado como disipador de calor para enfriar la aviónica y como camuflaje en el cielo nocturno. Este color oscuro fue el que dio a estas aeronaves el nombre de “Blackbird".


Características generales:

• Tripulación: 2
• Carga: 1,6 kg de sensores
• Longitud: 32,74 m
• Envergadura: 16,94 m
• Altura: 5,64 m
• Superficie alar: 170 m²
• Peso vacío: 30.600 kg
• Peso cargado: 77.000 kg
• Peso máximo al despegue: 78.000 kg
• Planta motriz: 2× turborreactores con postcombustión continua Pratt & Whitney J58-1.
• Empuje con postquemador: 144,6 kN de empuje cada uno.

Rendimiento:

• Velocidad máxima operativa: 3540 km/h a 24.000 m (Mach 3,2+)
• Alcance: 5 400 km 
• Alcance en ferry: 5 926 km 
• Techo de vuelo: 25 908 m 
• Régimen de ascenso: 60 m/s 
• Carga alar: 460 kg/m²

(CASA C-101) PATRULLA ÁGUILA.

 


La Patrulla Águila es el grupo de vuelo acrobático del Ejército del Aire Español con sede en el municipio de San Javier en la Región de Murcia, vuelan con siete aviones CASA C-101 de fabricación española.

Es un avión biplaza capaz de alcanzar una velocidad de 770 km/h y una altitud de 42000 pies (14 km).

Fue concebido para funciones de aprendizaje y entrenamiento.

CANADAIR.

El Canadair CL-215 es el primer modelo de una serie de aviones contraincendios construidos por la compañía Canadair.

Este avión anfibio opera en diferentes países y aunque principalmente es utilizado para la extinción de incendios forestales, permite el desarrollo de otras misiones como la vigilancia aduanera, la búsqueda y salvamento o la lucha contra derrames de hidrocarburos en el mar.

Este avión puede cargar agua en sus depósitos aterrizando previamente en tierra o directamente en lagos, ríos, embalses o el mar.

Características generales:

• Tripulación: 3 pilotos
• Capacidad: 18 pasajeros
• Carga:      
• 5.346 litros de agua
• 600 litros de retardante químico

• Longitud: 19,82 m
• Envergadura: 28,6 m
• Altura: 8,98 m
• Superficie alar: 100,3 m²
• Peso vacío: 12.065 kg
• Peso máximo al despegue:    
• Desde agua: 17.100 kg
• Desde tierra: 19.730 kg

• Planta motriz: 2× turbohelice Pratt & Whitney R-2800-83AM.
• Potencia: 1 566 kW (2 129 CV) cada uno.
• Hélices: 1× tripala por motor.

Rendimiento:

• Velocidad crucero: 291 km/h
• Velocidad de entrada en pérdida: 123 km/h
• Alcance: 2 260 km